Informations complémentaires
| Couleurs | Gris Mat, Noir Mat, Tricolore |
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XL 750 Transalp
Descritif
Prix catalogue : 10.599 €
Année : 2023
Cylindre : 750 cm3
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MOTO GARANTIE 5 ANS*
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En 2023 après la mythique Hornet annoncée à Intermot début octobre, une autre légende Honda fait son retour la Transalp
Partageant le tout nouveau moteur bicylindre de 755 cm3 développant 67 5 kW avec la Hornet et une véritable partie cycle tout terrain dans la lignée de la CRF Africa Twin, la Transalp replace Honda au coeur du secteur
dynamique des Trails de moyenne cylindrée. Dotée de 4 modes de conduite paramétrés et d’un mode personnalisable, de contrôles de couple et de cabrage, la Transalp s’adaptera à toutes les conditions de roulage,
tous les terrains, et aux préférences du pilote. L’équipement d’origine est riche et complet, avec un écran TFT 5 pouces et une connectivité Smartphone via l’application Honda RoadSync La moto ravira les amateurs
de voyage au long cours Et comme son illustre ancêtre, la Transalp sera à son aise lors des trajets quotidiens.
(Voir conditions de prix, dans la limite des stocks disponibles. Photos non contractuelles.)
Toutes les caractéristiques techniques sont indicatives et susceptibles d’évoluer sans préavis.
Couleurs et Accessoires
Fiche technique
Type
Bicylindre en ligne calé à 270°, 4 temps, simple ACT Unicam et 4 soupapes par cylindre, refroidi par eau Cylindrée 755
Cylindrée
755 cm3
Puissance maxi
67,5 kW (91,8 ch) à 9 500 tr/min
Couple maxi
75 Nm à 7 250 tr/min
Alésage x Course
87 x 63,5 mm
Émissions CO2
103 g/km
Carburation
Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant
16,9 litres
Consommation (WMTC)
4,35 l/100 km
* Données résultant de tests effectués par Honda dans le respect des normes WMTC. Ces tests ont été menés par un pilote seul, sur route ouverte et avec un modèle standard sans équipement optionnel supplémentaire. La consommation de carburant peut varier selon le style de pilotage, l’entretien apporté au véhicule, les conditions météorologiques, l’état des routes, la pression des pneumatiques, la présence éventuelle d’accessoires, la charge, le poids de l’équipage et de nombreux autres paramètres.
Allumage
Digital avec avance électronique
Démarrage
Electrique
Batterie
12 V8,6 Ah
Assistance électronique
Système antiblocage ABS, système de contrôle de couple HSTC, système anticabrage, système antidémarrage HISS Éclairage Avant
Instruments
Écran TFT multifonction de 5 pouces. Connectivité HSVC, prise USB type C, clignotants à arrêt automatique, signal de freinage d’urgence, 5 modes de conduite…
Embrayage
Multidisque en bain d'huile à glissement assisté, commande manuelle
Transmission
6 rapports en prise constante.
Transmission finale
Chaîne à joints toriques
Type
Cadre Diamant en acier
Dimensions (L x l x H)
2 325 x 838 x 1 450 mm
Empattement
1 560 mm
Rayon de braquage
2,6 m
Angle de chasse
27 °
Traînée
111 mm
Hauteur de selle
850 mm (option selle basse à 820 mm)
Garde au sol
210 mm
Poids tous pleins faits
208 kg
Suspension Avant
Fourche inversée Showa SFFCA ø 43 mm, réglable en précharge. Débattement 200 mm
Suspension Arrière
ProLink avec monoamortisseur réglable en précharge. Débattement 190 mm
Jante Avant
Jantes acier inox rayonnées 21 pouces
Jante Arrière
Jantes acier inox rayonnées 18 pouces
Pneumatique Avant
90/90R21 M/C 54H
Pneumatique Arrière
150/70R18 M/C 70H
Avant
Double disque hydraulique ø 310 x 4,5 mm avec étriers 2 pistons, ABS et plaquettes métal fritté.
Arrière
Simple disque hydraulique ø 256 x 6 mm avec étrier simple piston, ABS et plaquettes métal fritté. Instrumentation
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