Informations complémentaires
| Couleurs | Blanc, Gris mat, Noir, Jaune Edt |
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New X-ADV
Descritif
Prix catalogue : 12.999 €
Année : 2025
Cylindre : 750 cm3
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SCOOTER GARANTIE 5 ANS*
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Le très original XADV a clairement bouleversé les règles de sa catégorie avec un concept unique, entre capacités de baroudeur et aspects pratiques habituels des scooters. Pour 2025, il profite d'un style revigoré par l'arrivée d'une double optique avant à LED avec feux de jour et clignotants intégrés (une première mondiale sur une moto) ainsi que par une transmission à double embrayage DCT affinée pour davantage d'onctuosité à
faible allure. Parallèlement, afin de répondre aux engagements de Honda en matière d'environnement, plusieurs éléments de l'habillage sont désormais fabriqués en DurabioTM, un plastique issu de la biomasse. Facilement réglable de la seule main gauche sur 3 hauteurs, la bulle profite du même matériau.
Les équipements du XADV 2025 comptent notamment un accélérateur électronique et 4 modes de pilotage par défaut dont les combinaisons préréglées (entre puissance, frein moteur et contrôle de couple HSTC) ont été revues. La selle profite d'une mousse d'une densité supérieure de 10 % pour plus de confort ainsi que d'une forme modifiée afin de faciliter la pose des pieds au sol et la manipulation (ouverture et fermeture).
Secondé par une boîte à gants, le coffre éclairé de 22 l abrite une prise USBC intégrée. Toujours connectable via l’application « Honda Road Sync », l'instrumentation TFT de 5 pouces dispose désormais d'une commande intuitive et rétroéclairée, disposée à main gauche. Enfin, 3 nouveaux coloris font leur apparition, en plus d'une version spéciale.
(Voir conditions de prix, dans la limite des stocks disponibles. Photos non contractuelles.)
Toutes les caractéristiques techniques sont indicatives et susceptibles d’évoluer sans préavis.
Couleurs et Accessoires
Fiche technique
Type
Bicylindre en ligne calé à 270°, 4 temps, simple ACT et 4 soupapes par cylindre, refroidi par eau
Cylindre
745 cm3
Alésage X course
77 x 80 mm
Rapport volumétrique
10.7 à 1
Puissance maxi.
43,1 kW à 6 750 tr/min (A2 : 35 kW à 6000 tr/min)
Couple maxi.
69 Nm à 4 750 tr/mn
Capacité d'huile
4 litres
Carburation
Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant
13,2 litres
Consommation
3,6 litres / 100 km (en mode D - WMTC)
* Données résultant de tests effectués par Honda dans le respect des normes WMTC. Ces tests ont été menés par un pilote seul, sur route ouverte et avec un modèle standard sans équipement optionnel supplémentaire. La consommation de carburant peut varier selon votre style de pilotage, l’entretien apporté au véhicule, les conditions météorologiques, l’état des routes, la pression des pneumatiques, la présence éventuelle d’accessoires, la charge, le poids de l’équipage et de nombreux autres paramètres.
Allumage
Digital avec avance électronique
Démarrage
Électrique
Batterie
12 V-11,6 Ah
Instruments
Écran TFT 5 pouces, prise USBC, clignotants à arrêt automatique, connectivité RoadSync, bulle réglable…
Embrayage
Double embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte
6 rapports en prise constante
Transmission finale
Chaîne à joints toriques sous carter
Type
Diamant en acier
Dimensions (LxlxH)
2 215 mm x 940 mm x 1 370 mm
Empattement
1 590 mm
Angle de chasse
27°
Chasse
104 mm
Hauteur de selle
820 mm
Garde au sol
165 mm
Poids en ordre de marche
237 kg
Type avant
Fourche inversée ø 41 mm réglable en précharge et détente, débattement 153 mm
Type arrière
ProLink avec monoamortisseur réglable en précharge, débattement 150 mm
Type avant et arrière
Rayonnées
Jantes avant
17M/C x MT3.50
Jantes arrière
15M/C x MT4.50
Pneumatiques avant
120/70R17M/ C (58H)
Pneumatiques arrière
160/60R15M/ C (67H)
Type avant
Double disque hydraulique ø 296 m avec étriers 4 pistons, antiblocage ABS
Type arrière
Simple disque hydraulique ø 240 mm avec étrier simple piston, antiblocage ABS
Sécurité
Système de contrôle du couple HSTC, système antiblocage ABS, clef sans contact Smart Key, système antidémarrage HISS