New NC 750 X

Descritif

Prix catalogue : 8.999 €

Année : 2025

Cylindre : 750 cm3

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MOTO GARANTIE 5 ANS*
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L’un des bicylindres favoris des motards européens, la NC750X et son fameux espace de rangement intégré de 23 l, profite d'un ensemble d'améliorations pour 2025, à commencer par un style revisité et un nouvel éclairage avant à LED. L'écran d'instrumentation TFT couleur de 5 pouces avec fonction de connectivité Honda RoadSync et sa commande 4 axes au guidon sont également nouveaux. Le freinage avant est désormais assuré par un double disque de ø 296 mm avec étriers 2 pistons et avant est désormais assuré par un double disque de ø 296 mm avec étriers 2 pistons et les jantes adoptent un nouveau dessin. Le reste de la partie-cycle comprend une fourche Showa SBDV de ø 41 mm associée à une suspension arrière avec système ProLink.
La motorisation est toujours confiée à un généreux bicylindre de 745 cm3 équipé d'un accélérateur électronique proposant 3 modes de gestion et 3 niveaux d'intervention pour le système de contrôle de couple HTSC. La transmission à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission) a été modifiée pour plus de douceur à basse vitesse alors qu'une version 35 kW pour les nouveaux permis reste disponible. Enfin, la NC750X fait partie des machines qui, conformément aux engagements de Honda en matière de préservation de l'environnement, fait appel au matériau biosourcé Durabio pour la fabrication de certains de ses composants…

(Voir conditions de prix, dans la limite des stocks disponibles. Photos non contractuelles.)

Toutes les caractéristiques techniques sont indicatives et susceptibles d’évoluer sans préavis.

Couleurs et Accessoires

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Fiche technique

Type Bicylindre en ligne, 4 temps, simple ACT et 8 soupapes, refroidi par eau.
Cylindrée 745 cm 3
Alésage x Course 77 x 80 mm
Rapport volumétrique 10,7 à 1
Puissance maxi. 43,1 kW à 6 750 tr/min
Couple maxi. 69 Nm à 4 750 tr/min
Capacité d’huile 4 litres
Émissions CO2 82 g/km
Carburation Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant 14,1 litres
Consommation 3,5 l/100 km en transmission mécanique et en mode D en transmission DCT (mode WMTC*)
* Données résultant de tests effectués par Honda dans le respect des normes WMTC. Ces tests ont été menés par un pilote seul, sur route ouverte et avec un modèle standard sans équipement optionnel supplémentaire. La consommation de carburant peut varier selon votre style de pilotage, l’entretien apporté au véhicule, les conditions météorologiques, l’état des routes, la pression des pneumatiques, la présence éventuelle d’accessoires, la charge, le poids de l’équipage et de nombreux autres paramètres.
Allumage Digital avec avance électronique
Démarrage Électrique
Batterie 12 V/11 Ah
Instruments Ecran TFT 5 pouces avec fonction de connectivité
Sécurité Freinage antiblocage ABS, système antidémarrage HISS
Éclairages LED
Embrayage Double embrayage hydraulique (DCT)
Boite de vitesse 6 rapports
Transmission finale Par chaîne
Type Type Diamant en acier
Dimensions (L x l x H) 2 210 x 846 x 1 330 mm
Empattement 1 530 mm
Angle de chasse 27°
Traînée 110 mm
Hauteur de selle 802 mm
Garde au sol 145 mm
Poids tous pleins faits 226 kg
Type Avant Fourche Showa SDBV ø 41 mm, débattement 120 mm
Type Arrière ProLink avec monoamortisseur, réglable en précharge, débattement 120 mm
Type En alliage
Jantes Avant 17M/C x MT3.50
Jantes Arrière 17M/C x MT4.50
Pneumatiques Avant 120/70ZR17 (58W)
Pneumatiques Arrière 160/60ZR17 (69W)
Type Avant Double disque hydraulique ø 296 avec étriers 2 pistons, antiblocage ABS et plaquettes métal fritté
Type Arrière Simple disque hydraulique ø 240 mm avec étrier simple piston, antiblocage ABS et plaquettes résine

Informations complémentaires

Couleurs

Blanc, Noir, Rouge, Vert

Avis

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