Informations complémentaires
| Couleurs | Blanc, Gris mat, Rouge, Gris mat SP |
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New CB 1000 Hornet
Descritif
Prix catalogue : 10.599 €
Année : 2025
Cylindre : 1000 cm3
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Version SP au prix de 11.799 €
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MOTO GARANTIE 5 ANS*
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Honda lève le voile sur sa Hornet la plus puissante à ce jour, une moto qui recèle d'un potentiel de performances hors normes. La CB1000 Hornet est équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne empruntée à la CBR1000RR Fireblade, d'un accélérateur électronique TBW et de 3 modes de pilotage offrant des combinaisons préprogrammés entre puissance, frein moteur, contrôle de couple et contrôle de délestage de la roue
avant. Sans oublier 2 modes utilisateurs paramétrables. En plus de ratios privilégiant clairement les accélérations, la boîte 6 rapports profite d'un embrayage à glissement assisté.
La partie-cycle est composée d'une fourche inversée SFFBP Showa de ø 41 mm, d'un mono-amortisseur de même origine agissant sur un système ProLink, d'étriers radiaux 4 pistons et de disques flottants de ø 310 mm. Un éclairage double optique LED définit une signature visuelle unique, dans le plus pur style "street-fighter", tandis que l'instrumentation et la navigation sont assurées par un écran TFT couleur de 5 pouces connecté au pilote et à son téléphone par l'intermédiaire de l'application Honda RoadSync.
(Voir conditions de prix, dans la limite des stocks disponibles. Photos non contractuelles.)
Toutes les caractéristiques techniques sont indicatives et susceptibles d’évoluer sans préavis.
Couleurs et Accessoires
Fiche technique
Type
4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau
Cylindre
999 cm3
Alésage x Course
76 x 55,1 mm
Rapport volumétrique
11,7 à 1
Puissance maxi.
111,6 kW à 11000 tr/min
Couple maxi.
104 Nm à 9000 tr/min
Type
Injection électronique PGMFI
Capacité de carburant
17 litres (y compris réserve)
Émissions CO2
136 g/km
Consommation
5,9 l/100 km* (WMTC)
* Données résultant de tests effectués par Honda dans le respect des normes WMTC. Ces tests ont été menés par un pilote seul, sur route ouverte et avec un modèle standard sans équipement optionnel supplémentaire. La consommation de carburant peut varier selon le style de pilotage, l’entretien apporté au véhicule, les conditions météorologiques, l’état des routes, la pression des pneumatiques, la présence éventuelle d’accessoires, la charge, le poids de l’équipage et de nombreux autres paramètres.
Allumage
Digital avec avance électronique
Démarrage
Electrique
Batterie
12V / 6 Ah
Instrumentation
Écran TFT 5 pouces avec compteur et comptetours numériques, montre de bord, indicateur de rapport engagé, indicateur de limite de régime…
Embrayage
Multidisque en bain d'huile à glissement assisté Commande
Boîte
6 rapports
Transmission finale
Chaîne à joints toriques
Type
Double poutre en acier
Dimensions (LxlxH)
2 140 x 790 x 1 085 mm
Empattement
1 455 mm
Angle de chasse
25°
Chasse
98 mm
Hauteur de selle
809 mm
Garde au sol
135 mm
Poids en ordre de marche
211 kg
Type avant
Fourche inversée Showa SFFBP ø 41 mm réglable en précharge, compression et détente. Débattement NC
Type arrière
ProLink avec monoamortisseur Showa réglable en précharge et détente. Débattement NC
Type
En alliage
Jantes avant
17MC x MT3,50
Jantes arrière
17MC x MT5,50
Pneumatiques avant
120/70 ZR17 M/C
Pneumatiques arrière
180/55ZR17 M/C
Type avant
Double disque hydraulique flottant ø 310 mm avec étriers radiaux Nissin 4 pistons, antiblocage ABS
Type arrière
Simple disque hydraulique ø 240 mm avec étrier simple piston, antiblocage ABS
Sécurité
Système de freinage avec antiblocage ABS, système de contrôle de couple HSTC, système antidémarrage HISS, signal de freinage d'urgence
Avis
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