Type
Bicylindre en ligne, 4 temps, double ACT et 8 soupapes, refroidi par eau. Euro 4.
Cylindre
471 cm3
Alésage X course
67 x 66,8 mm
Rapport volumétrique
10,7 à 1
Puissance maxi.
34 kW à 8 500 tr/min
Couple maxi.
43,3 Nm à 6 000 tr/min
Capacité d'huile
3,2 litres
Carburation
Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant
11,2 litres
Consommation de carburant
3,7 l/km*
* Données résultant de tests effectués par Honda dans le respect des normes WMTC. Ces tests ont été menés par un pilote seul, sur route ouverte et avec un modèle standard sans équipement optionnel supplémentaire. La consommation de carburant peut varier selon le style de pilotage, l’entretien apporté au véhicule, les conditions météorologiques, l’état des routes, la pression des pneumatiques, la présence éventuelle d’accessoires, la charge, le poids de l’équipage et de nombreux autres paramètres.
Allumage
Digital avec avance électronique
Démarrage
Électrique
Batterie
12 V
Feux avant
LED
Feux arrière
LED
Instruments
Ecran LCD avec compteur de vitesse, compteurs kilométriques (trip x 2), jauge de carburant numérique, indicateur de rapport engagé, montre de bord…
Sécurité
Système de freinage avec antiblocage ABS
Embrayage
Multidisque en bain d'huile
Boîte
6 rapports
Transmission finale
Chaîne à joints toriques
Dimensions (LxlxH)
2 205 x 820 x 1 090 mm
Empattement
1 490 mm
Angle de chasse
28 °
Traînée
110 mm
Hauteur de selle
690 mm
Garde au sol
125 mm
Poids tous plein faits
191 kg
Type avant
Fourche télescopique ø 41 mm
Type arrière
Combinés-amortisseur Showa, réglables en précharge (5 positions)
Type avant
En aluminium coulé
Type arrière
En aluminium coulé
Pneumatiques avant
130/90-16M/C 67H
Pneumatiques arrière
150/80-16M/C 71H
Type avant
Simple disque hydraulique ø 296 mm avec étrier 2 pistons, antiblocage ABS
Type arrière
Simple disque hydraulique ø 240 mm avec étrier simple piston, antiblocage ABS
Avis
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