Type
Bicylindre 4 temps, double ACT et 4 soupapes par cylindre, refroidi par eau
Cylindrée
471 cm3
Alésage x course
67 x 66,8 mm
Rapport volumétrique
10,7 à 1
Puissance maxi.
35 kW à 8 500 tr/min
Couple maxi.
43 Nm à 7 000 tr/min
Capacité d'huile
3,2 litres
Carburation
Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant
17,1 litres (y compris réserve)
Consommation de carburant
3,50 l/100 km ( WMTC)*
* Données résultant de tests effectués par Honda dans le respect des normes WMTC. Ces tests ont été menés par un pilote seul, sur route ouverte et avec un modèle standard sans équipement optionnel supplémentaire. La consommation de carburant peut varier selon votre style de pilotage, l’entretien apporté au véhicule, les conditions météorologiques, l’état des routes, la pression des pneumatiques, la présence éventuelle d’accessoires, la charge, le poids de l’équipage et de nombreux autres paramètres.
Allumage
Transistorisé avec avance électronique
Démarrage
Électrique
Batterie
12 V / 7,4 Ah
Alternateur
280 W
Instruments
A cristaux liquides avec compteur de vitesse, compte-tours, totalisateurs kilométriques, jauge de carburant, témoin de consommation, horloge, indicateur de rapport engagé
Éclairage Avant
A diodes
Éclairage Arrière
A diodes
Embrayage
Multidisque humide
Boîte
6 rapports
Transmission finale
Chaîne à joints toriques
Type
Type Diamant en acier
Dimensions (LxlxH)
2 080 x 760 x 1 145 mm
Empattement
1 410 mm
Angle de chasse
25,5 °
Trainée
102 mm
Hauteur de selle
785 mm
Garde au sol
130 mm
Poids tous plein faits
192 kg
Type Avant
Fourche télescopique inversée Showa SFF-BP ø 41 mm, réglable en précharge.
Type Arrière
Monoamortisseur Pro-Link réglable en précharge (5 pos)
Type Avant et Arrière
En aluminium coulé à 5 branches en Y
Jantes Avant
17 M/C x MT3,5
Jantes Arrière
17 M/C x MT4,50
Pneumatiques Avant
120/70-ZR17 M/C
Pneumatiques Arrière
160/60-ZR17 M/C
Type Avant
Double disque hydraulique ø 296 x 4 mm avec étrier 2 pistons à montage radial et plaquettes résine, antiblocage ABS
Type Arrière
Simple disque hydraulique ø 240 mm avec étrier simple piston et plaquettes résine, antiblocage ABS
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