Type
Monocylindre, 4 temps, simple ACT et 4 soupapes, refroidi par eau. Euro 4.
Cylindre
279,1 cm3
Alésage X course
72 x 68,5 mm
Rapport volumétrique
10,5 à 1
Puissance maxi.
18,5 kW à 7 500 tr/min (95/1/EC)
Couple maxi.
25,5 Nm à 5 000 tr/min (95/1/EC)
Capacité d'huile
1,7 l
Carburation
Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant
9 litres
Consommation
3,0 l/100 km* (WMTC)
* Données résultant de tests effectués par Honda dans le respect des normes WMTC. Ces tests ont été menés par un pilote seul, sur route ouverte et avec un modèle standard sans équipement optionnel supplémentaire. La consommation de carburant peut varier selon votre style de pilotage, l’entretien apporté au véhicule, les conditions météorologiques, l’état des routes, la pression des pneumatiques, la présence éventuelle d’accessoires, la charge, le poids de l’équipage et de nombreux autres paramètres.
Allumage
Digital avec avance électronique
Démarrage
Électrique
Batterie
12 V/11,6 Ah
Alternateur
240 W
Éclairage
Diodes
Instruments
Instrumentation A cristaux liquides avec compteur de vitesse, jauge de carburant, montre de bord, totalisateurs kilométriques (x2), jauge de consommation, témoin de fonctionnement Smart Key
Sécurité
Freinage antiblocage ABS
Embrayage
Automatique centrifuge
Boîte
V-Matic
Transmission finale
Par courroie
Type
Ouvert en tubes d'acier
Dimensions (LxlxH)
2 131 x 728 x 1 193 mm
Empattement
1 438 mm
Angle de chasse
27,30°
Traînée
98 mm
Hauteur de selle
805 mm
Garde au sol
130 mm
Poids en ordre de marche
169 kg
Type avant
Fourche télescopique ø 35 mm
Type arrière
Double combiné ressort-amortisseur
Type avant
Jantes aluminium à 6 bâtons
Jantes avant
16 x MT2.75
Jantes arrière
16 x MT3.50
Pneumatiques avant
110/70 R16
Pneumatiques arrière
130/70 R16 (61S)
Type avant
Simple disque hydraulique ø 256 x 4,5 mm avec étrier 2 pistons, ABS et plaquettes résine
Type arrière
Simple disque hydraulique ø 256 x 5 mm avec étrier simple piston, ABS et plaquettes résine