Informations complémentaires
| Couleurs | Blanc, Noir, Rouge, Vert |
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New NC 750 X
Descritif
Prix catalogue : 8.999 €
Année : 2025
Cylindre : 750 cm3
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MOTO GARANTIE 5 ANS*
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L’un des bicylindres favoris des motards européens, la NC750X et son fameux espace de rangement intégré de 23 l, profite d'un ensemble d'améliorations pour 2025, à commencer par un style revisité et un nouvel éclairage avant à LED. L'écran d'instrumentation TFT couleur de 5 pouces avec fonction de connectivité Honda RoadSync et sa commande 4 axes au guidon sont également nouveaux. Le freinage avant est désormais assuré par un double disque de ø 296 mm avec étriers 2 pistons et avant est désormais assuré par un double disque de ø 296 mm avec étriers 2 pistons et les jantes adoptent un nouveau dessin. Le reste de la partie-cycle comprend une fourche Showa SBDV de ø 41 mm associée à une suspension arrière avec système ProLink.
La motorisation est toujours confiée à un généreux bicylindre de 745 cm3 équipé d'un accélérateur électronique proposant 3 modes de gestion et 3 niveaux d'intervention pour le système de contrôle de couple HTSC. La transmission à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission) a été modifiée pour plus de douceur à basse vitesse alors qu'une version 35 kW pour les nouveaux permis reste disponible. Enfin, la NC750X fait partie des machines qui, conformément aux engagements de Honda en matière de préservation de l'environnement, fait appel au matériau biosourcé Durabio pour la fabrication de certains de ses composants…
(Voir conditions de prix, dans la limite des stocks disponibles. Photos non contractuelles.)
Toutes les caractéristiques techniques sont indicatives et susceptibles d’évoluer sans préavis.
Couleurs et Accessoires
Fiche technique
Type
Bicylindre en ligne, 4 temps, simple ACT et 8 soupapes, refroidi par eau.
Cylindrée
745 cm 3
Alésage x Course
77 x 80 mm
Rapport volumétrique
10,7 à 1
Puissance maxi.
43,1 kW à 6 750 tr/min
Couple maxi.
69 Nm à 4 750 tr/min
Capacité d’huile
4 litres
Émissions CO2
82 g/km
Carburation
Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant
14,1 litres
Consommation
3,5 l/100 km en transmission mécanique et en mode D en transmission DCT (mode WMTC*)
* Données résultant de tests effectués par Honda dans le respect des normes WMTC. Ces tests ont été menés par un pilote seul, sur route ouverte et avec un modèle standard sans équipement optionnel supplémentaire. La consommation de carburant peut varier selon votre style de pilotage, l’entretien apporté au véhicule, les conditions météorologiques, l’état des routes, la pression des pneumatiques, la présence éventuelle d’accessoires, la charge, le poids de l’équipage et de nombreux autres paramètres.
Allumage
Digital avec avance électronique
Démarrage
Électrique
Batterie
12 V/11 Ah
Instruments
Ecran TFT 5 pouces avec fonction de connectivité
Sécurité
Freinage antiblocage ABS, système antidémarrage HISS
Éclairages
LED
Embrayage
Double embrayage hydraulique (DCT)
Boite de vitesse
6 rapports
Transmission finale
Par chaîne
Type
Type Diamant en acier
Dimensions (L x l x H)
2 210 x 846 x 1 330 mm
Empattement
1 530 mm
Angle de chasse
27°
Traînée
110 mm
Hauteur de selle
802 mm
Garde au sol
145 mm
Poids tous pleins faits
226 kg
Type Avant
Fourche Showa SDBV ø 41 mm, débattement 120 mm
Type Arrière
ProLink avec monoamortisseur, réglable en précharge, débattement 120 mm
Type
En alliage
Jantes Avant
17M/C x MT3.50
Jantes Arrière
17M/C x MT4.50
Pneumatiques Avant
120/70ZR17 (58W)
Pneumatiques Arrière
160/60ZR17 (69W)
Type Avant
Double disque hydraulique ø 296 avec étriers 2 pistons, antiblocage ABS et plaquettes métal fritté
Type Arrière
Simple disque hydraulique ø 240 mm avec étrier simple piston, antiblocage ABS et plaquettes résine
Avis
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