Type
Bicylindre 4 temps, double ACT et 4 soupapes par cylindre, refroidi par eau
Cylindre
471 cm3
Alésage X course
67 x 66,8 mm
Rapport volumétrique
10,7 : 1
Puissance maxi.
35 kW à 8 600 tr/min
Couple maxi.
43 Nm à 6 500 tr/min
Capacité d'huile
3,2 litres
Carburation
Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant
17,1 litres
Consommation de carburant
3,40 l/100 km - WMTC*
* Données résultant de tests effectués par Honda dans le respect des normes WMTC. Ces tests ont été menés par un pilote seul, sur route ouverte et avec un modèle standard sans équipement optionnel supplémentaire. La consommation de carburant peut varier selon votre style de pilotage, l’entretien apporté au véhicule, les conditions météorologiques, l’état des routes, la pression des pneumatiques, la présence éventuelle d’accessoires, la charge, le poids de l’équipage et de nombreux autres paramètres.
Allumage
Digital avec avance électronique
Démarrage
Électrique
Batterie
12 V / 7,4 Ah
Instruments
Instrumentation A cristaux liquides avec compteur de vitesse, compte-tours, totalisateurs kilométriques, jauge de carburant, témoin de consommation, horloge, indicateur de rapport engagé
Sécurité
Système antidémarrage HISS
Embrayage
Multidisque humide
Boîte
6 rapports
Transmission finale
Chaîne à joints toriques
Dimensions (LxlxH)
2 080 x 790 x 1 060 mm
Empattement
1 410 mm
Angle de chasse
25,5 °
Traînée
102 mm
Hauteur de selle
785 mm
Garde au sol
145 mm
Poids tous plein faits
189 kg
Type avant
Fourche télescopique ø 41 mm réglable en précharge, débattement 120 mm
Type arrière
Monoamortisseur Pro-Link réglable en précharge (5 positions)
Type avant et arrière
En aluminium coulé
Jantes avant
17 x MT3,5
Jantes arrière
17 x MT4,5
Pneumatiques avant
120/70-ZR17
Pneumatiques arrière
160/60-ZR17
Type avant
Simple disque hydraulique ø 320 mm avec étrier 2 pistons et plaquettes résine, antiblocage ABS
Type arrière
Simple disque hydraulique ø 240 mm avec étrier simple piston et plaquettes résine, antiblocage ABS
Avis
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