CBR 1000 RR 2020

Descritif

Prix catalogue : 21.999 €

Année : 2020

Cylindre : 1000 cm3

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Livraison en 2020
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La nouvelle CBR1000RR-R est une toute nouvelle moto. LaRC213V et la RC213V-S ont été deux sources d’inspiration. Elles partagent désormais de nombreuses technologies.
A partir d’une page blanche, le moteur a été développé en association avec les ingénieurs du HRC. Les dimensions de la partie-cycle ont été totalement revues. L’aérodynamisme de la moto s’inspire de la RC213V 2018.
L’électronique n’est pas en reste. En plus de l’ajout de fonctionnalités telles que les 2 modes ABS et le Launch Control, l’accélérateur électronique TBW, le HSTC et le Wheelie Control ont été améliorés.
Fini le «TotalControl», selon Yuzuru Ishikawa, responsable du projet Fireblade 20YM, «nos intentions sont claires, lanouvelle CBR1000RR-R est destinée à la course».

Toutes les caractéristiques techniques sont indicatives et susceptibles d’évoluer sans préavis.

(Voir conditions de prix, dans la limite des stocks disponibles. Photos non contractuelles.)

Couleurs et Accessoires

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Fiche technique

Type 4 Temps, cylindres en ligne, 16 soupapes, DACT, à refroidissement liquide
Cylindrée 999,7 cm3
Alésage × Course 81 x 48,5 mm
Rapport volumétrique 13 à 1
Puissance maxi. 160 kW à 14 500 tr/mn (95/1/EC)
Couple maxi. 113 Nm à 12 500 tr/mn (95/1/EC)
Capacité d’huile 4 Litres
Alimentation Double Injection électronique PGM-DSFI
Capacité du réservoir de carburant 16,1 litres (y compris réserve)
Consommation de carburant 6,25 l/100 km (mode WMTC *)
* Données résultant de tests effectués par Honda dans le respect des normes WMTC. Ces tests ont été menés par un pilote seul, sur route ouverte et avec un modèle standard sans équipement optionnel supplémentaire. La consommation de carburant peut varier selon le style de pilotage, l’entretien apporté au véhicule, les conditions météorologiques, l’état des routes, la pression des pneumatiques, la présence éventuelle d’accessoires, la charge, le poids de l’équipage et de nombreux autres paramètres.
Démarrage Electrique
Batterie 12 V/2 Ah
Instruments Ecran TFT 5 pouces avec compteur et comptetours digitaux, compteurs kilométriques (trip x 2), jauge de carburant digitale, indicateur de consommation, montre de bord…
Sécurité Système antidémarrage Smart Key avec HISS
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses 6 rapports
Transmission finale Chaîne à joints toriques
Type Double poutre aluminium
Dimensions (L×W×H) 2 100 x 745 x 1 140 mm
Empattement 1 455 mm
Angle de chasse 24°
Chasse 102 mm
Hauteur de selle 830 mm
Garde au sol 115 mm
Poids tous pleins faits 201 kg
Avant Fourche inversée Ohlins NPX ø 43 mm avec système SmartEC, réglable en précharge, compression et détente, débattement 125 mm
Arrière Unit ProLink avec monoamortisseur Ohlins TTX36 et système SmartEC, réglable en précharge, compression et détente, débattement 143 mm
Jantes Avant 17 x 3,50 M/C
Jantes Arrière 17 x 6,00 M/C
Pneumatiques Avant 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP Bridgestone RS11
Pneumatiques Arrière Arrière 200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP Bridgestone RS11
ABS Système de freinage avec antiblocage ABS, système de contrôle de couple HSTC
Avant Avant Double disque hydraulique ø 330 mm avec étriers radiaux 4 pistons Brembo, antiblocage ABS intégral
Arrière Simple disque hydraulique ø 220 mm avec étrier simple piston Brembo, antiblocage ABS intégral

Information complémentaire

Couleurs

Noir Mat, Rouge

Avis

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