Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Descritif

Prix catalogue : 17.499 € €

Année : 2020

Cylindre : 1100 cm3

-
Version Réplica au prix de 17.799 €
-
Version Suspensions Électroniques au prix de 18.999 €
Version Réplica Suspensions Électroniques au prix de 19.299 €
_
Une évolution majeure et un changement de cap pour le porte-drapeau de la gamme Adventure Honda, plus tourné que jamais vers les horizons lointains avec plus de confort, d’efficacité et de polyvalence. Le poids est en baisse de 5 kg tandis que le moteur affiche une cylindrée supérieure pour plus de puissance et de couple tout en répondant aux normes Euro5. Une centrale inertielle IMU 6 axes pilote désormais les différents modes
de conduite, le HSTC ainsi que 3 nouveaux systèmes d’assistance : ABS en courbe, contrôle de cabrage et de délestage de l’arrière, sans oublier une fonction de détection d’entrée en courbe sur la version DCT. Le système EERA™ (Showa Electronically normes Euro5. Une centrale inertielle IMU 6 axes pilote désormais les différents modes de conduite, le HSTC ainsi que 3 nouveaux systèmes d’assistance : ABS en courbe, contrôle de cabrage et de délestage de l’arrière, sans oublier une fonction de détection d’entrée en courbe sur la version DCT. Le système EERA™ (Showa Electronically Equipped Ride Adjustment) est aussi proposé en option. L’instrumentation adopte un écran tactile TFT couleur de 6,5 pouces qui intègre l’Apple CarPlay® ainsi qu’une connectivité Bluetooth. La double optique avant à diodes est équipée de feux de jour tandis que le régulateur de vitesse, les poignées chauffantes et une prise accessoire font partie de l’équipement de série.

(Voir conditions de prix, dans la limite des stocks disponibles. Photos non contractuelles.)

Toutes les caractéristiques techniques sont indicatives et susceptibles d’évoluer sans préavis.
Couleurs et Accessoires

Couleurs et Accessoires

Clear selection

Fiche technique

Motorisation Bicylindre en ligne calé à 270°, 4 temps, simple ACT Unicam et 4 soupapes par cylindre, refroidi par eau
Cylindrée 1 084 cm3
Puissance maxi 75 kW (101,90 ch) à 7 500 tr/min (95/1/EC)
Couple maxi 105 Nm à 6 250 tr/min (95/1/EC)
Alésage x Course 92 x 81,5 mm
Carburation Injection électronique PGMFI
Capacité de carburant 24,8 litres
Émissions CO2 110 g/km (version DCT-ABS)
Consommation (WMTC) 4,8 l/100 km* (version DCT-ABS)
* Données résultant de tests effectués par Honda dans le respect des normes WMTC. Ces tests ont été menés par un pilote seul, sur route ouverte et avec un modèle standard sans équipement optionnel supplémentaire. La consommation de carburant peut varier selon votre style de pilotage, l’entretien apporté au véhicule, les conditions météorologiques, l’état des routes, la pression des pneumatiques, la présence éventuelle d’accessoires, la charge, le poids de l’équipage et de nombreux autres paramètres.
Allumage Digital avec avance électronique
Démarrage Électrique
Batterie 12 V6 Ah LithiumIon
Assistance électronique Système de contrôle de couple moteur Honda HSTC* (Honda Selectable Torque Control System) à 3 niveaux, déconnectable.
Instruments Équipements Feux de jour, feux de virages, Bluetooth audio et Apple Carplay®, prise USB, clignotants à arrêt automatique, régulateur de vitesse, signal de freinage d’urgence, IMU, systèmes de contrôle de couple, anticabrage…
Embrayage Double embrayage multidisque en bain d'huile avec mode spécifique toutterrain (version DCTABS)
Transmission 6 rapports en prise constante avec mode spécifique toutterrain (version DCTABS)
Transmission finale Chaîne à joints toriques
Type Double poutre/simple berceau dédoublé en acier
Dimensions (L x l x H) 2 330 x 960 x 1 560 mm (1 620 mm avec bulle en position haute)
Empattement 1 575 mm
Angle de chasse 27,50°
Traînée 113 mm
Hauteur de selle 850 / 870 mm
Garde au sol 250 mm
Poids tous pleins faits 248 kg (ABS) ; 250 kg avec système EERA
Suspension Avant Fourche inversée à cartouche Showa ø 45 mm réglable en précharge. Débattement 230 mm Option EERA : réglage électrique en précharge et détente
Suspension Arrière ProLink avec monoamortisseur Showa réglable en précharge et détente. Débattement 220 mm Option EERA : réglage électrique en compression et détente
Jante Avant Rayonnées en aluminium 21M/C x MT2.15
Jante Arrière Rayonnées en aluminium 18M/C x MT4.00
Pneumatique Avant 90/90-R21 M/ C 54H Tubeless
Pneumatique Arrière 150/70-R18 Tubeless
Avant Double disque hydraulique ø 310 mm avec étriers 4 pistons à montage radial, ABS et plaquettes métal fritté. Modes ABS route et tout terrain.
Arrière Simple disque hydraulique ø 256 mm avec étrier simple piston, ABS déconnectable et plaquettes métal fritté (version ABS) + frein de parking par étrier simple piston (version DCTABS uniquement). Modes ABS route et tout terrain. Arrière Simple disque hydraulique ø 256 mm avec étrier simple piston, ABS déconnectable et plaquettes métal fritté (version ABS) + frein de parking par étrier simple piston (version DCT-ABS uniquement). Modes ABS route et tout terrain.

Information complémentaire

Couleurs

Noir Mat, Tricolore, Noir Mat SE, Tricolore SE

Avis

Il n’y pas encore d’avis.

Be the first to review “Africa Twin Adventure Sports DCT 2020”