Il existe 3 types de bagageries : les top-cases, les valises latérales ( rigides ou souples) et les sacoches de réservoir (magnétiques ou fixées à un tapis).

Les top-cases

Les top-cases sont rigides, étanches et se verrouillent avec une clé. Ils se positionnent sur l’arrière du véhicule grâce à une platine et des supports, ils s’adaptent sur quasiment tous les 2 roues, du scooter à la sportive. Ils existent dans des tailles allant de 26 à 52 L, les grandes tailles pouvant contenir jusqu’à deux casques. Sécurité et étanchéité sont les points fort du top-case, même si l’esthétique n’est pas toujours au rendez-vous.


Les valises latérales

Les valises latérales sont exclusivement destinées aux motos. Elles seront utilisées pour un départ en vacances ou en week-end et essentiellement sur route, car leur encombrement est gênant lors de manœuvre en ville. Elles peuvent être rigides, comme les top-cases, ou souples. Les valises rigides nécessitent le montage de supports adaptables, tandis que la version souple se positionne sur la partie ar de la selle. Les valises rigides pourront être laissées sur la moto alors que les souples devront être retirées si l’on veut éviter tout risque de vol. En terme de budget il faudra compter entre 500 € et 900 € pour des valises rigides avec supports et moins de 100 € pour des souples.



Les sacoches réservoir

Les sacoches réservoir sont réservées aux motos, elles permettent d’éviter le top-case ou sac à dos. Elles existent en version magnétiques ou fixées sur un tapis. Les magnétiques pouvant s’installer sur n’importe quelle moto, alors que les autres modèles nécessiterons l’achat d’un nouveau tapis pour pouvoir les fixer. Elles existent dans des tailles allant de 5 L à 30 L. Elles peuvent aussi s’utiliser en sac a dos dès que l’on a garer sa moto.